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黄海导航黄海茫茫扬帆远航入口

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根据公众号“旅行雷达”的订票截图,东航从杭州飞广州的头等舱低到90元,上海飞乌鲁木齐往返头等舱仅需870元(计入燃油税和机场建设费,实际单程票价为335),甚至比经济舱的500多元还低。公开资料显示,2017年,东方航空实现营业收入1017亿元,净利润63.5亿元,是全球第七大航空公司。东方航空也是国内三大航空骨干企业之一,另外两家是中国国际航空股份有限公司、中国南方航空股份有限公司。

批判性思维是人的思维发展的高级阶段,它有两个特征[1]:第一,批判性思维首先善于对通常被接受的结论提出疑问和挑战,而不是无条件地接受专家和权威的结论;第二,批判性思维又是用分析性和建设性的论理方式对疑问和挑战提出解释并做出判断,而不是同样接受不同解释和判断。这两个特征正是分别针对“无知的确定性”和“有知的混乱性”的,因此批判性思维不同于这两种思维方式。

思维或思考(thinking)通常被称为能力。能力有别于知识,这样便于区分两者。但是在本文中,思维或思考不仅是一种能力,也是一种价值取向。所以,本文不局限于讨论思维能力,因为它包含超越能力的部分。本文将集中讨论两种重要的思维——批判性思维和创造性思维。批判性思维与创造性思维有交集,但是并不完全相同。批判性思维(critical thinking)教育是一个目前在世界范围的大学教育中普遍受到重视的话题,而创造性思维(creative thinking)教育则是一个在关注创新驱动发展的国家内更加受到重视的话题。在大学中,致力于本科通识教育的人更加关注批判性思维教育。在研究型大学、研究机构、企业、政府中,关注创新的人则更加关注创造性思维教育。我的看法是,这两者之间有密切关联,放在一起讨论是有意义的,特别是对于研究型大学而言。

2011年5月11日,借中国MBA教育20周年之际,清华经管学院召开了一个由国内200多所管理学院和商学院院长参加的论坛,探讨管理教育的新方向。我在讲话中提出了三个新方向,即“领导力”、“企业家精神”和“体验式学习”。[8]这三条涵盖了两类问题,一类是教什么(What to teach),一类是如何教(How to teach)。“What”的问题是指教育内容的变化,我提出从过去的“商”(Business)和“管理”(Management)向今后的“领导力”(Leadership)和“企业家精神”(Entrepreneurship)的转变。而“How”的问题是指教育方法的变化,即从过去的通过课堂讲授学习、案例教学学习,转变到今后的体验式学习、行动中学习。这两个转变的目的都是为了培养在商界具有创造力的人才。

事实上,每当太平岛有个风吹草动,祖国大陆都会第一时间挺身而出。台媒就曾引述中国国防部记者会上的问答:太平岛若被越南打,解放军会协防吗?时任国防部新闻发言人杨宇军曾回应说:“中国对南海诸岛及其附近海域拥有主权。维护中华民族整体利益,是两岸同胞的共同责任。”

产、寿数据差异明显,产险公司贡献86%保额从保费数据看,保险业增速下滑主要是因为寿险公司保费下滑所致。前两月,产险公司原保费收入1946亿元,同比增17.65%,贡献保险金额超819万亿;寿险公司原保费收入7757亿元,同比下降24.31%,新增保险金额仅有134万亿元。

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